YZF-R1
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La YZF-R1 ha sido totalmente rediseñada, la carrocería es más aerodinámica, está equipada con el nuevo e imponente carenado inspirado en la M1 y ofrece un rendimiento máximo. Los focos LED de última generación y las luces de posición LED rediseñadas acentúan la intimidante presencia de esta moto, y con los nuevos sistemas de control de frenado (BC) y administración de freno motor (EBM), tendrás un control absoluto.
Cada uno de los siete sistemas de asistencia electrónicos ajustables se puede adaptar al detalle en cuestión de segundos mediante el sistema YRC. Con todo esto y una suspensión mejorada, un motor EU5 refinado y unos neumáticos RS11 premium, la R1 ha elevado el listón a un nivel totalmente nuevo.
4 tiempos, 4 cilindros en línea DOHC, 16 válvulas, inyectado con YCC-T y YCC-I.
998 cc
200 hp
Eléctrico.
Delantera 120/70ZR17M/C (58 W) sin tubo y trasera 190/55ZR17M/C (75 W) sin tubo.
Delantera invertida KYB@ ajustable y trasera monocross KYB@ ajustable en 4 puntos.
Delantero doble disco hidráulico de 320 mm con UBS y ABS de 4 pistones y trasero disco hidráulico de 220 mm con UBS y ABS.
(tanque lleno y aceite): 201 kg.